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Réussir son mouillage bateau, c'est avant tout bien préparer sa ligne de mouillage. Il n'existe pas d'ancre de bateau universelle : les différents types de fonds rencontrés au cours de vos escales requièrent des caractéristiques différentes. Le choix de votre ancre, le diamètre de chaîne et le cordage dépendent de critères précis comme la taille et le poids de votre bateau. Ce guide vous aide à préparer un ancrage bateau fiable et adapté à votre programme de navigation.
La longueur de la ligne de mouillage doit tenir compte de la hauteur d'eau à marée haute et de la force du vent et du courant. Vous devrez au minimum mouiller :
Cela doit prendre en compte un certain nombre de paramètres :
BON À SAVOIR
Repérez la longueur de chaîne mouillée grâce aux marqueurs de chaîne — des couleurs à clipser dans les maillons. Dans certaines conditions (mouillage avant/arrière, affourcher), vous pouvez être amenés à mouiller deux ancres. Lisez notre article sur toutes les techniques de mouillage.
La chaîne pour bateau est généralement construite en acier galvanisé : peu onéreux et très résistant à la traction. Elle nécessite un rinçage régulier à l'eau douce. On trouve également de la chaîne en inox 316 qui ne s'oxyde pas lors d'une longue immersion, si vous l'adoptez, choisissez une ancre dans le même alliage. La chaîne abaisse l'angle avec le sol (meilleure traction horizontale) et résiste à l'abrasion sur les fonds rocheux ou coralliens.
Le câblot joue un rôle d'amortisseur et atténue le bruit de la chaîne. Le meilleur compromis : les cordages polyamides 3 torons qui allient résistance et élasticité. Nous proposons des cordages pour ancre prêts à l'emploi avec cosse inox.
ASTUCE USHIP
Si votre ligne n'est constituée que de chaîne, utilisez tout de même quelques mètres de cordage reliés à une main de fer pour bénéficier de l'effet amortisseur.
Les conditions de votre mouillage orienteront votre choix : durée, type de fonds, conditions météo, courants. Il est recommandé d'avoir systématiquement à bord deux modèles d'ancre différents.
L'ancre la plus couramment utilisée sur une grande variété d'embarcations. Haute résistance dans des fonds de vase ou de sable fin, déconseillée sur fonds rocheux ou gravier. Son rangement est facilité par sa verge articulée à plat.
Convient pour des fonds de vase, sable ou gravier. Elle s'enfouit sous la traction, continue à s'enfouir même après un décrochage et raccroche facilement. Efficace dans plus de 80 % des sols.
Ses pelles concaves écartent le fond au lieu de le compacter. Particularité unique : 50 % du poids total est concentré dans la pointe, ce qui lui permet de s'enfouir très rapidement et profondément, de peu vriller et de se retourner à l'endroit en cas de chasse.
Prévues pour des fonds avec des algues, la pêche ou le mouillage en annexe. Non adaptées à un mouillage principal.
Les ancres Ankerplex sont des ancres démontables en 3 parties, avec un montage très simple grâce à une manille fournie. Elles sont particulièrement recommandées en petites tailles pour les annexes ou semi-rigides de moins de 5 m, et en grandes tailles pour tous les navigateurs recherchant un mouillage qui se range de manière compacte, idéal en second mouillage, ou toute embarcation où la recherche de gain de poids est importante.
Ancre démontable Ankerplex
3 parties — compacte, légère — idéale annexe et second mouillage
DécouvrirBON À SAVOIR
Choisissez votre mouillage principal selon les fonds que vous rencontrez le plus souvent. Pour une ancre très polyvalente : investissez dans une ancre Spade. En mouillage secondaire, optez pour une ancre adaptée à des fonds différents de votre principal.
Une ligne de mouillage de qualité est un gage de sécurité sur lequel il ne faut pas économiser.
Pour le calcul longueur chaîne bateau, il est recommandé d'avoir au minimum 2 fois la longueur du bateau en chaîne et 5 fois la longueur du bateau pour l'ensemble chaîne + câblot. La longueur chaîne ancre bateau doit toujours être augmentée si vous envisagez de mouiller dans des conditions difficiles.
| Longueur max. du bateau | Poids du bateau | Poids de l'ancre | Ø de la chaîne | Ø du cordage |
|---|---|---|---|---|
| 5,5 m | - de 800 kg | 6 kg | 6 mm | 10 m |
| 6,5 m | 800 à 1 000 kg | 8 kg | 6 mm | 10 m |
| 7,5 m | 1 000 à 2 000 kg | 10 kg | 8 mm | 14 m |
| 9 m | 2 000 à 3 000 kg | 12 kg | 8 mm | 14 m |
| 10,5 m | 3 000 à 4 500 kg | 14 kg | 8 mm | 14 m |
| 12,5 m | 4 500 à 8 000 kg | 16 kg | 10 mm | 18 m |
| 16 m | 8 000 à 12 000 kg | 20 kg | 10 mm | 18 m |
| 18 m | 12 000 à 16 000 kg | 24 kg | 12 mm | 22 m |
| 20 m | 16 000 à 20 000 kg | 34 kg | 12 mm | 22 m |
| 25 m | 20 000 à 30 000 kg | 40 kg | 14 mm | 24 m |
| + de 25 m | + de 30 000 kg | 60 kg | 16 mm | 28 m |
Lignes de mouillage complètes
Chaîne + câblot polyamide prêts à l'emploi — adaptés à votre bateau
DécouvrirFabriquées en toile très résistante, les ancres flottantes stabilisent une embarcation par mauvais temps et freinent la dérive pendant la pêche.
La bouée d'orin ou bouée de mouillage bateau se fixe sur le diamant de l'ancre pour signaler sa présence en surface. Peu onéreuse, elle évite qu'un autre bateau mouille dessus et permet de désengager une ancre coincée. Il en existe deux types : manuelle (orin classique) et automatique, dont la longueur s'ajuste à la marée.
Bouée d'ancre automatique Grippy
S'ajuste automatiquement à la marée, version éclairée disponible
DécouvrirMaintenant que vous savez comment préparer votre ligne de mouillage, apprenez à mouiller dans les règles de l'art : Comment mouiller dans les meilleures conditions ?