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La poulie à rouleaux utilise des cylindres de roulement plutôt que des billes pour supporter le réa. Ce système offre un bon rendement à moindre coût tout en résistant mieux aux chocs et aux corps étrangers.
Les rouleaux en nylon ou acétal offrent un bon compromis entre résistance à la corrosion et propriétés de glissement. C'est souvent le choix des constructeurs de série pour équiper les bateaux de croisière en production : robustesse, entretien limité et coût maîtrisé. Un nettoyage régulier à l'eau douce et une légère lubrification annuelle suffisent. Lewmar, Wichard et Harken proposent des poulies à rouleaux dans une large gamme de tailles.