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La pompe de cale manuelle est l'équipement d'assèchement réglementaire incontournable : son fonctionnement ne dépend d'aucune source d'énergie et elle reste opérationnelle même en cas de panne totale du réseau de bord. Elle doit pouvoir être actionnée depuis le cockpit avec le bateau fermé.
Sa capacité de débit est moindre qu'une pompe électrique mais son indépendance totale en fait l'assurance ultime. La membrane ou le piston doit être accessible pour entretien et remplacement. Le tuyau d'aspiration doit atteindre le point bas de la cale et le refoulement doit être au-dessus de la flottaison. Whale Gusher, Henderson Mk5, Munster Simms et Edson sont les références classiques de la navigation hauturière.