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Le roll-bar est une structure tubulaire en inox 316L ou aluminium installée à l'arrière du cockpit. Il sert de support multifonction pour l'émerillon de grand-voile, le lazy-bag, les panneaux solaires, les antennes VHF et AIS et les feux de navigation.
La conception doit intégrer les contraintes spécifiques du bateau : géométrie du cockpit, poids des équipements, esthétique souhaitée. Les modèles standard en tube inox 316L de 40 ou 50 mm conviennent pour la majorité des voiliers de croisière. Les fixations au pont doivent être traversantes sur des renforts internes. Des artisans et chantiers navals spécialisés proposent des roll-bars sur mesure pour chaque modèle de voilier.