La manille est le connecteur de base du bord : elle relie l'ancre à la chaîne, les voiles aux drisses, les haubans aux cadènes. Sa résistance est un critère de sécurité fondamental car une manille mal dimensionnée peut lâcher sous charge avec des conséquences graves.
Les manilles droites conviennent pour les assemblages en ligne, les manilles en D pour les applications latérales, les manilles à lyre pour les points de jonction de voile. L'axe fileté doit être bloqué par du fil de laiton pour éviter le dévissage par vibration. Wichard, USHIP proposent des manilles certifiées avec des données de charge de travail précises.