Le compas indique le cap magnétique sans dépendance d'aucune source d'énergie électrique ni de réseau satellitaire. C'est l'instrument de navigation le plus fiable à bord — il fonctionnera quand tous les autres instruments seront en panne.
Le compas de route est monté face au barreur pour une lecture continue. Sa coupelle à liquide amorti et maintient l'aiguille stable par forte mer. La déviation du compas doit être mesurée et compensée lors de l'installation. Le compas de relèvement portatif permet de prendre des relèvements d'amers pour se positionner. Plastimo Iris 100, Ritchie Helmsman, Suunto KB-20 et Nexus proposent des compas de référence pour tous les types de voiliers.