Le tangon est une barre rigide qui permet d'écarter le génois ou le spinnaker du bord pour améliorer la portance aux allures de vent arrière. Le bout-dehors prolonge l'étrave vers l'avant pour reculer le point d'amure du spinnaker ou du code zéro.
Le tangon en aluminium ou carbone doit être dimensionné pour la longueur du guindant de génois ou la surface du spi. Son système de réglage conditionne la facilité lors des empannages. Les crochets d'amure, embouts de tangon et fourreaux de mât complètent l'équipement. Seldén, VMG, et Facnor proposent des tangons et bouts-dehors adaptés.