Roll-bar

Le roll-bar est une structure tubulaire en inox ou en aluminium installée à l'arrière du cockpit, qui remplit plusieurs fonctions essentielles à bord. Il sert de support à l'émerillon de grand-voile, de point d'ancrage pour le lazy-bag, de structure pour les panneaux solaires, les antennes, les feux de navigation et divers équipements électroniques. Sur de nombreux voiliers modernes, il constitue également un point de sécurité pour l'équipage à l'arrière du bateau.

La conception d'un roll-bar doit prendre en compte la charge totale supportée qui comprend poids des équipements, les efforts aérodynamiques sur les panneaux solaires, charges dynamiques en mer, et la géométrie du cockpit. Les modèles standard en tube inox 316L conviennent pour la majorité des voiliers de croisière, tandis que les structures en aluminium extrudé ou en carbone sont choisies pour les bateaux de performance où la masse dans les hauts est un critère.

L'installation d'un roll-bar doit être réalisée avec soin, avec des points de fixation traversants sur des renforts structurels du pont, pour garantir la tenue aux efforts en mer.