Sécurité

La sécurité en mer ne s'improvise pas : elle se prépare à quai, s'entretient régulièrement et s'adapte au type de navigation envisagé. La réglementation française impose un équipement de sécurité minimal selon la division de navigation — côtière, hauturière ou grande croisière — mais un plaisancier averti va souvent au-delà des obligations légales.

Le gilet de sauvetage est la pièce maîtresse de la sécurité individuelle. Les modèles à gonflage automatique de plus de 150N sont recommandés pour la navigation hauturière, avec harnais intégré et longe pour s'assurer au bateau. L'équipement de signalisation désigne balise EPIRB ou PLB, miroir de signalisation, fusées et doit être à portée de main, régulièrement vérifié et gardé proche d'un équipement de communication comme la VHF portable.

Les extincteurs, les pompes de cale, la trousse de premiers secours, le radeau de survie et les dispositifs de repérage comme les AIS ou les balises individuelles complètent l'équipement de bord. Des marques comme Plastimo, Spinlock, Ocean Signal, McMurdo ou Kannad proposent des équipements homologués et reconnus par les autorités maritimes internationales.