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REACTOR 40 POUR DIRECTION HYDRAULIQUES AVEC GHC 50

Name: REACTOR 40 POUR DIRECTION HYDRAULIQUES AVEC GHC 50
Brand: Garmin
Price: 1999 EUR

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Référence

43843

Pilote automatique Reactor™ 40 pour systèmes hydrauliques. Idéal pour les bateaux à moteur. Il vous suffit de coupler le pilote avec votre système de direction en place sur le bateau. Livré avec CCU (Course Computer Unit), Reactor 40, contrôleur de pilote GHC™ 50, ECU (Electronic Control Unit), câble d'alimentation de l'ECU, câble d'interconnexion, avertisseur sonore, câbles de dérivation NMEA 2000 (2 m), connecteurs en T NMEA 2000. Pompe hydraulique en option.

1 999,00 €

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Description

Informations techniques

Avis

REACTOR 40 POUR DIRECTION HYDRAULIQUES AVEC GHC 50

Conçu pour les bateaux à moteur et les voiliers, le pilote automatique Reactor 40 vous offre l'aide supplémentaire dont vous avez besoin pour naviguer en toute tranquillité.

Le pack Reactor 40 mécanique/rétrocompatible/à solénoïde fonctionne avec une grande variété de systèmes de direction. Il est doté d'un système avancé de référence de cap et d'altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes. Cela signifie que vous pouvez l'installer presque partout.

Même lorsque votre bateau tangue ou roule, ce pilote automatique réagit à l'état de la mer pour vous permettre de garder le cap. L'étalonnage ne doit pas vous gêner pour vos sorties sur l'eau, nous avons donc simplifié cette étape. C'est le pouvoir de la simplicité.

Associez-le à votre traceur Garmin compatible et contrôlez votre pilote automatique, où que vous soyez sur votre bateau. Le pilote automatique GHC™ 50 améliore considérablement votre expérience de pilote automatique.

Compatibilité du pack : cette solution de pilote automatique est idéale pour toutes les embarcations motorisées à direction hydraulique (intérieur de la coque, extérieur de la coque, transmission en Z et diesels) et toutes les vedettes à propulsion hydraulique1. Un traceur Garmin compatible ou un instrument de pilote automatique GHC 50 est nécessaire.

Contenu de la boîte :

- CCU (Course Computer Unit) Reactor 40
- Écran du contrôleur de pilote GHC™ 50
- Câbles de dérivation NMEA 2000® (2 m)
- Connecteurs en T NMEA 2000
- Avertisseur sonore
- Bornes mâle et femelle
- Câble d'interconnexion
- ECU (unité de contrôle électronique)
- Câble d'alimentation de l'ECU (Electronics Control Unit)
- Documentation

Caractéristiques :

- Dim. écran GHC 50 : 140 x 105 x 51 mm

- Écran tactile

- Résolution de l'écran : 800 x 480

- Poids de l'écran GHC 50 : 328 g

- 1 x port NMEA 2000

- 1 x port réseau Garmin Marine Network

- ANT+ : oui

- Alimentation : 9 à 32 V c.c.

- Indice de résistance à l'eau : IPX7

Vidéo de présentation :

Caractéristiques

Informations techniques
Marque	Garmin

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https://www.uship.fr/default/43843.html 37646 REACTOR 40 POUR DIRECTION HYDRAULIQUES AVEC GHC 50 https://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/4/4/43843.png 1999 1999 EUR InStock /Electronique /Electronique/Pilotes automatiques /Electronique/Pilotes automatiques/Pilotes Inboard <h3>REACTOR 40 POUR DIRECTION HYDRAULIQUES AVEC GHC 50</h3><br>Conçu pour les bateaux à moteur et les voiliers, le pilote automatique Reactor 40 vous offre l'aide supplémentaire dont vous avez besoin pour naviguer en toute tranquillité.<br><br>Le pack Reactor 40 mécanique/rétrocompatible/à solénoïde fonctionne avec une grande variété de systèmes de direction. Il est doté d'un système avancé de référence de cap et d'altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes. Cela signifie que vous pouvez l'installer presque partout.<br><br>Même lorsque votre bateau tangue ou roule, ce pilote automatique réagit à l'état de la mer pour vous permettre de garder le cap. L'étalonnage ne doit pas vous gêner pour vos sorties sur l'eau, nous avons donc simplifié cette étape. C'est le pouvoir de la simplicité.<br><br>Associez-le à votre traceur Garmin compatible et contrôlez votre pilote automatique, où que vous soyez sur votre bateau. Le pilote automatique GHC™ 50 améliore considérablement votre expérience de pilote automatique.<br><br>Compatibilité du pack : cette solution de pilote automatique est idéale pour toutes les embarcations motorisées à direction hydraulique (intérieur de la coque, extérieur de la coque, transmission en Z et diesels) et toutes les vedettes à propulsion hydraulique1. Un traceur Garmin compatible ou un instrument de pilote automatique GHC 50 est nécessaire.<br><br><span style="font-weight: bold;">Contenu de la boîte :</span><br><br>- CCU (Course Computer Unit) Reactor 40<br>- Écran du contrôleur de pilote GHC™ 50<br>- Câbles de dérivation NMEA 2000® (2 m)<br>- Connecteurs en T NMEA 2000<br>- Avertisseur sonore<br>- Bornes mâle et femelle<br>- Câble d'interconnexion<br>- ECU (unité de contrôle électronique)<br>- Câble d'alimentation de l'ECU (Electronics Control Unit)<br>- Documentation<br><br><span style="font-weight: bold;">Caractéristiques :</span><br><br><div>- Dim. écran GHC 50 : 140 x 105 x 51 mm</div><div>- Écran tactile</div><div>- Résolution de l'écran : 800 x 480</div><div>- Poids de l'écran GHC 50 : 328 g</div><div>- 1 x port NMEA 2000</div><div>- 1 x port réseau Garmin Marine Network</div><div>- ANT+ : oui</div><div>- Alimentation : 9 à 32 V c.c.</div><div>- Indice de résistance à l'eau : IPX7<br><br><br><span style="font-weight: bold;">Vidéo de présentation :</span><br><br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/LZpqEsXrWJQ?si=a698ipA7xBIprwpU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div> 0 0 add-to-cart Garmin