BALISE DE DÉTRESSE OCEAN SIGNAL EPIRB 3 AIS AUTOMATIQUE

Balise de détresse Ocean Signal EPIRB 3 AIS automatique

Pourquoi utiliser une balise EPIRB ?

La balise EPIRB fait partie du matériel obligatoire à avoir à bord de son bateau lorsque l'on navigue à plus de 60 milles d'un abri (zone hauturière). Au-delà de ça, il s'agit d'un équipement de sécurité très important dans la mesure où il permet aux secours d'arriver rapidement sur place en cas de sinistre. La balise EPIRB 3 permet aux secours d'obtenir votre position GPS précise en cas d'incident et leur évite de passer du temps à vous rechercher avant de venir vous secourir. Enregistrement d'une balise EPIRB relié au navire (codée par MMSI) auprès de l'agence nationale des fréquences (ANFR).


Quels sont les avantages de cette balise EPIRB3 OCEAN SIGNAL ?

Balise EPIRB3 avec GPS intégré et antenne rétractable est très compacte. Cette balise reste toujours à portée de main, son faible encombrement lui permet d'être facilement conservé dans son support à dégagement rapide ou placé dans un radeau de sauvetage. Un onglet de protection simple sur les touches d'exploitation empêche l'activation accidentelle, mais permet un fonctionnement facile quand c'est nécessaire. Elle émet un message de détresse vers les services de secours sur la fréquence 406 MHz et assure la radiolocalisation sur 121,5 MHz pour les bateaux de sauvetage.

Comme toutes les balises de ce type, la balise EPIRB3 OCEAN SIGNAL intègre le numéro MMSI de votre navire, ce qui implique que le bateau sera automatiquement identifié en cas de déclenchement de la balise, facilitant ainsi l'arrivée des secours sur zone. En outre, la balise intègre 72 canaux GPS, ce qui garantit une position GPS très précise ainsi qu'une localisation rapide et efficace de votre position. Cette balise EPIRB est légère et dotée d'une puissante lampe flash qui s'active en même temps que la balise.
Grâce à la combinaison de l'émetteur AIS, du signal de radio-localisation et des feux à éclats visibles et infrarouges, les sauveteurs ont la possibilité de localiser la balise, même si elle n'est plus à sa position initiale, quelle que soit l'heure du jour ou de la nuit.


Comment fonctionne la balise EPIRB3 OCEAN SIGNAL ?

Cette balise EPIRB 3 Pro est posée sur un support de montage à déclenchement automatique de catégorie 1. Ce support permet de garder votre balise en toute sécurité et d'assurer un bon déploiement en cas de besoin. 

Une fois la balise EPIRB activée, elle émet immédiatement un puissant signal de détresse qui intègre la position GPS précise ainsi que le numéro MMSI du navire au système mondial de sauvetage par satellite Cospas-Sarsat. Il envoie simultanément une alerte AIS sur les fréquences VHF qui peut être vue immédiatement par tout navire voisin équipé d'un récepteur AIS. Une fois réceptionné par le satellite, le signal enclenche ensuite toute la chaine de secours qui appareillent vers le sinistre aussi vite que possible. Si le signal se transmet vite entre les différents centres de secours, il est toutefois primordial que la balise émette un signal aussi précis et rapide que possible à destination de la couverture satellitaire !

La balise EPIRB3 est équipée d’une liaison retour (RLS), cela indique à l’utilisateur par le biais d’une lumière bleue clignotante que le message de détresse a bien été reçu par le réseau satellitaire et que les secours ont été avertis.

La nouvelle fonctionnalité concernant la communication en champ proche (NFC) permet aux utilisateurs de contrôler la balise par la biais d’une application gratuite par Smartphone. Grâce à cette application vous pourrez trouver une multitude d’informations concernant votre balise, le niveau de la batterie, le nombre d’autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués ainsi que la durée d’activation de l’EPIRB.
La communication en champ proche (NFC) est une nouvelle fonctionnalité qui permet aux utilisateurs de contrôler l'EPIRB3 à l'aide d'une application gratuite pour Smartphone afin de s’assurer du niveau de batterie et du bon fonctionnement.

Il est obligatoire de faire changer la batterie de votre balise EPIRB si celle-ci a été utilisée ou si la date d'expiration indiquée sur l'appareil arrive à expiration.


Caractéristiques : 

- Modèle : EPIRB3 PRO
- Dim. (antenne non déployée) : 17.27 x 9.14 x 7.87 cm
- Poids : 190 g
- Puissance de sortie : 406.040 MHz, 5W
- Batterie au lithium, Li/FeS2
- Plage de température en fonctionnement : -30°C à +55°C
- Imperméable à l'eau : 10 m pendant 5 minutes
- Durée de vie : 48 heures minimum à -20°C
- GPS : Récepteur multi-constellation 72 canaux (GPS, Galileo & Glonass GNSS
- NFC : communication en champ proche
- Fonction : RLS
- Déclenchement automatique
- Flottant
- Marquage de la roue
- Catégorie 1

Pour aller plus loin, nous vous invitons à lire notre article de blog vous expliquant comment bien choisir votre balise de détresse.

Vidéo de présentation :