Roues de tableau arrière pour annexe, résistantes, légères et facile à retirer. Pour bateaux jusqu'à 3.6 m avec moteurs hors bords jusqu'à 15CV (2 temps) ou 9CV (4 temps). Poids de déplacement maximum : 100 kg.
Cette paire de roues de mise à l'eau RAILBLAZA vient se fixer sur le tableau arrière de l'annexe. Elles sont résistantes, légères et facile à relever. Vous pourrez ainsi mettre à l'eau très facilement et en toute sécurité, toutes vos petites embarcations jusqu'à 3,6 m ou 100 kg.
Très pratique, cette paire de roues pour annexe elle est équipée de roues increvables avec un revêtement antidérapant qui permet une bonne adhérence au sol. Les roues se relèvent très simplement avec un système de loquets pour venir les fixer dans la position choisie. Ce système de fixation permet également de retirer les roues très simplement pour les stockées.
Caractéristiques :
- Pour embarcations jusqu'à 3,6 m - Annexe avec moteurs hors bords jusqu'à 15CV (2 temps) ou 9CV (4 temps) - Charge de travail maximale : 100 kg - Vendu par paire
https://www.uship.fr/default/33673.html30417ROUES DE TABLEAU ARRIÈRE RAILBLAZA C-TUG - LA PAIREhttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673.png149198EURInStock/Mouillage/Mouillage/Accessoires d'annexes/Les bons plans/Les bons plans/Promo AnnexesPoints forts : • Manipulation extrêmement agréable et souple. Se love très facilement. • Très élastique (pas besoin d'amortisseur). • Ne forme jamais de coques. • Excellente résistance à l'abrasion. • 30 % d'allongement. Également disponible en prêt à l'emploi avec boucle épissée. <h3>Roues de mise à l'eau RAILBLAZA C-TUG</h3><br>Cette paire de roues de mise à l'eau RAILBLAZA vient se fixer sur le tableau arrière de l'annexe. Elles sont <span style="font-weight: bold;">résistantes</span>, <span style="font-weight: bold;">légères</span> et <span style="font-weight: bold;">facile à relever</span>. Vous pourrez ainsi <span style="font-weight: bold;">mettre à l'eau très facilement</span> et en toute sécurité, toutes vos petites embarcations jusqu'à 3,6 m ou 100 kg.<br><br>Très pratique, cette paire de roues pour annexe elle est équipée de <span style="font-weight: bold;">roues increvables</span> avec un <span style="font-weight: bold;">revêtement antidérapant</span> qui permet une bonne <span style="font-weight: bold;">adhérence au sol</span>. Les roues se relèvent très simplement avec un système de loquets pour venir les fixer dans la position choisie. Ce système de fixation permet également de retirer les roues très simplement pour les stockées.<br><br><span style="font-weight: bold;">Caractéristiques :</span><br><br>- Pour embarcations jusqu'à 3,6 m<br>- Annexe avec moteurs hors bords jusqu'à 15CV (2 temps) ou 9CV (4 temps)<br>- Charge de travail maximale : 100 kg<br>- Vendu par paire<br><br><br><span style="font-weight: bold;">Vidéo de présentation :</span><br><br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9XCmz0UxJxc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe><br><br><br><span style="font-weight: bold;">Vidéo du montage sur le tableau arrière :</span><br><br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/igDatMkAAKE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe>00https://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_f.jpghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_g.jpghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_c.jpghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_e.jpghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_d.jpghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_b.pnghttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/3/3/33673_a.pngadd-to-cartNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNonNon/files/33673/Notice/fr_FR/33673_notice.pdf/files/33673/schema/fr_FR/33673_schéma.pdf
