Conseils Sécurité
Moyen de remonter à bord
Moyen de remonter à bord en cas de chute à l’eau* I . Tout navire comporte un dispositif permettant à une personne tombée à l’eau de remonter à bord aisément et par ses propres moyens, sans compromettre la stabilité. I I . Dès lors qu’une personne tombée à l’eau a ...
Choisir son radeau de survie
En fonction votre navigation, comment choisir son radeau de survie?
La VHF
La VHF Contrairement à une idée reçue, la VHF n'est absolument pas obsolète! La VHF est, en effet, le seul moyen de contacter le ou les bateaux dans un rayon de 20 milles ou plus, et que vous ne connaissez pas. Ce sont ces bateaux qui peuvent vous aider ou vous porter secours le plus rapidement. Enfin, la VHF ...
Les différents systèmes de gonflage
Les différents systèmes de gonflage Systèmes Hammar et Hammar MA1 Fonctionnement: Lorsque le déclencheur est immergé à plus de 10 cm, la soupape hydrostatique s’ouvre et l’eau entre en contact avec l’élément hydrosensible. Celui-ci actionne un ressort en acier ...
Les balises de détresse
Les balises de détresse Au-delà des moyens traditionnels de signalisation et pour des navigations hauturières, il peut être judicieux de s'équiper d'une balise de détresse. USHIP a sélectionné pour vous 2 gammes de balises COSPAS-SARSAT dont les fonctions sont ...
Moyens de lutte contre l'incendie
Moyens de lutte contre l'incendie Que dit la réglementation ? Obligatoires pour tous types de navigation (excepté pour les VNM), les moyens de lutte contre l’incendie sont conformes: Pour les navires CE aux préconisation du constructeur Pour les autres navires aux exigences de la Division ...
Dispositifs de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau
Dispositifs de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau Obligatoire pour les navigations à plus de 2 milles d'un abri (côtier ou hauturier), ce dispositif qui doit répondre à certains critères de flottabilité, de couleur, d'efficacité et comporter un moyen de ...
Dispositif d'assèchement
Dispositif D'assèchement Obligatoire quel que soit le type de navigation pour les navires non auto-videurs ou ceux comportant au moins un espace habitable. Les bateaux habitables doivent être équipés d'une pompe à main manoeuvrable du cockpit, meme avec toutes les issues et capots ...
Moyens de repérage lumineux
Moyens de réparage lumineux Obligatoire pour tous types de navigation. Le moyen de repérage lumineux peut être collectif, fixe (ex: projecteur orientable) ou mobile (ex: lampe torche). Dans ce dernier cas, il doit flotter et être étanche. Il peut s'agir aussi d'un moyen individuel assujetti à un gilet de sauvetage ou porté par ...